新京ニュース（ペイ・ジェンフェイ記者） 今年の国慶節休暇中、北京北京の主要駅エリア管理委員会は乗客の旅行ニーズを確保するためにさまざまな措置を講じるほか、南駅北京南駅から北京駅までの新たな「駅バス」を追加する予定だ。国慶国茅国茂エリアと望京エリアでは、節休京地加北京ニビッグデータを通じて乗客のタクシーニーズを正確に結び付け、暇中の新料金はタクシー料金の約3分の1にすぎません。と望北京主要駅地区管理委員会宣伝部副部長の

Li Ran氏は、区へ鉄道部門の予測によると、たなバスュース今年の国慶節休暇中の乗客の流れは北京西駅と北京南鉄道に集中すると述べた。停車 7 つの駅の総乗客数の約 60% を占める駅で、を追1 日の平均乗客数は 30 万人から 40 万人です。北京

主要駅のサービスを確保し、南駅旅客の移動をよりスムーズで便利にするため、国慶国茅市主要駅エリア管理委員会は、節休京地加北京ニ交通拠点の運営効率を向上させ、暇中の新鉄道駅エリアの最適化と高度化を引き続き推進します。旧駅エリアの更なるスピードアップに向けて、既存のリソースを集約し、機能調整を最適化し、旅客ニーズを中心とした総合的な施策を推進してまいります。

今年の国慶節を前に、北京西駅エリアでは一連の混雑緩和策が完了し、南広場のバス停が撤去されて改修され、団体客がすぐに南部に入ることができるバス接続エリアが開設された。バスを降りて歩行者専用通路を通った広場。南広場バスターミナルチャンネルを広連路と湛前東街に接続し、乗客を乗せ降ろす旅客バスが元のルートから引き返す必要がなく、車両の交通能力が向上します。 40％以上増加しました。さらに、駐車場は人や車両の迂回を強化し、WIFI の到達範囲を達成し、電子支払いコードを掲示したり吊り下げたりすることで支払いエクスペリエンスを向上させました。

北京南駅で乗客のタクシーが拾いにくい問題を解決するため、市主要駅地区管理委員会はバス停機能の最適化・調整と総合的な利用効率の向上を推進し、新たなタクシー配車サービスを開設した。調整後、駐車可能台数は 200 台増加し、地下の東と西のタクシー配車ステーションへの負担が効果的に軽減され、タクシー配車の効率が向上しました。同時に空港バスのりばを南広場に移設し、乗客の迅速な到着・出発を促進します。また、北京南駅から国茂・望京地区への「停留バス」を新設し、ビッグデータを活用し、乗客定員の多さと低価格を生かし、乗客のタクシー需要に的確に応えている。料金はタクシーの約3分の1で、運行時間は13時から23時30分までで、運行ルート、運行本数、運行モードをさらに最適化する。休日や夜間の接続のプレッシャー。

編集者の張磊。

校正チェン・ディヤン。

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